Chassis

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Chassis : Structure multitubulaire intégrée à la caisse
Suspensions : Triangles superposés, combinés KW
Freins : Disques 381 mm (avant) 355 mm (arrière)
Roues : 13 x 18 magnésium
Pneumatiques : 345/35-18
Longueur : 4650 mm
Largeur : 1910 mm
Hauteur : 1215 mm
Poids : 1000 kg

 

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Chassis : Multipoint rollcage welded to the shell
Suspensions : Double whishbones, KW adjustable shocks
Brakes : 381 mm discs (front) 355 mm (rear)
Wheels : 13 x 18 magnesium
Tires : 345/35-18
Length : 4650 mm
Width : 1910 mm
Height : 1215 mm
Weight : 1000 Kg

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Chassis : Mehrrohrrahmen integriert im aufbau
Aufhängung : Ubereinanderliegende doppeldreieckslenker; KW-federn und stossdämpfer
Bremsen : Scheibenbremsen mit 381mm durchmesser (vorn) und 355 mm (hinten)
Felgen : 13 x 18 Magnesium
Bereifung : 345/35-18
Länge : 4650 mm
Breite : 1910 mm
Höhe : 1215 mm
Gewicht : 1000 kg

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Chassis : Estructura multitubular integrada a la carrocería
Suspensión : Triángulos superpuestos combinados KW
Frenos : Discos de 381mm (adelante), 355 mm (atrás)
Llantas : 13 x 18 en magnesio
Neumáticos : 345/35-18
Longitud : 4650 mm
Ancho : 1910 mm
Altura : 1215 mm
Peso : 1000 kg

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